行业动态

唐纳德·特朗普的过渡团队正计划将建立一个联邦框架以监管自动驾驶汽车作为交通部的优先事项之一。这一举措如果实施，将大幅推动特斯拉等公司，特别是其CEO埃隆·马斯克的自动驾驶项目。马斯克此前已经把特斯拉的未来寄托在自动驾驶技术和人工智能上，他的计划包括从2026年开始生产没有方向盘和脚踏板的全自动出租车（Cybercab）。

现行的联邦法规对自动驾驶汽车的广泛部署设置了诸多限制，比如美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）仅允许制造商每年部署2500辆自动驾驶汽车，但特朗普团队计划通过国会立法为大规模采用自动驾驶汽车铺平道路。联邦框架的建立将有助于解除现有法规对这类车辆的限制，尤其是那些与驾驶员控制要求相关的规定。

马斯克在特斯拉第三季度财报电话会议上曾公开支持联邦层面的自动驾驶法规，并表示他将利用与政府的合作机会推动这一进程。特朗普团队目前正在寻找政策领导人，以制定相关的监管框架。作为交通部长候选人的埃米尔·迈克尔（Uber前高管）也曾与特朗普的团队讨论此事，其他候选人还包括共和党议员山姆·格雷夫斯和伽勒特·格雷夫斯。

如果这些联邦规则得以制定，将为特斯拉的自动驾驶计划扫清障碍，同时对Uber和Lyft等竞争对手构成重大压力。特朗普政府此前的努力虽未成功推动大规模部署自动驾驶汽车，但此次重新推行的计划表明，美国可能正加快推动自动驾驶技术进入大众市场的步伐。